Az európai autógyártóknak egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási követelményeknek kell megfelelniük, amelynek hatására nagyobb szerepet szánnak az elektromos autóknak az értékesítési flottájukon belül. A gond csak az, hogy a termeléshez nélkülözhetetlen akkumulátorokat kénytelenek ázsiai beszállítóktól megvásárolni. A látványosan megugró keresletre reagálva ezek a szereplők sorra kezdték építeni európai üzemeiket, köztük volt az SK Innovation is, amelynek Komáromban…
Kategória: Autóipar
Gigameglepetés: Kiderült, hol építi első európai gigagyárát a Tesla
Igazi szenzáció, amit tegnap Elon Musk Németországban bejelentett, nem azon a helyszínen építi fel első Gigafactory-ját a Tesla, amely a legesélyesebb volt, hanem Berlin mellett. Az európai Gigafactory az új berlini repülőtértől, a BER-től nem messze épül majd fel, jelentette be tegnap Elon Musk. A helyszínválasztás némiképp meglepő, ugyanis több ország is versenyben volt a…
Háromszorosára bővül a magyarországi autóipari multi
Tatán fejleszt 26 milliárd forintért az NHK Spring rugógyártó. A tatai ipari parkban átadták a japán rugógyártó NHK Spring Hungary második üzemcsarnokát, a 26 milliárd forintos beruházással háromszorosára bővült az üzem területe – írja az AutoPro. A japán vállalat 2016 szeptemberében nyitotta meg első európai üzemeként a magyarországi leányát. A mostani fejlesztéssel a jelenlegi 260 fős dolgozói létszám…
Extrém időjárási körülmények között tesztelhetik a győri Audikat
„Az Antarktisz és a Szahara beköltözött az Audi Hungariához” – számol be az AUDI új győri klímakamrájáról az Origo. Korábban a győri mérnököknek Ingolstadtban vagy Pozsonyban kellett végeznie a klímakamrás teszteléseket. Az autóipar az egyik legszigorúbb követelményekkel rendelkező iparág, ezért rendkívül fontos, hogy a tesztelés során az alkatrészek teljesítményét a legextrémebb körülmények között vizsgálják meg. Idénre…
